Suzuki Swift 2024: el utilitario con etiqueta ECO y tracción total
El Suzuki Swift es uno de los modelos más emblemáticos de la marca japonesa, con más de 9 millones de unidades vendidas desde su lanzamiento como modelo global en 2004. Ahora, llega la cuarta generación de este utilitario, que se pondrá a la venta en España en abril con un precio de unos 20.000 euros. ¿Qué novedades trae el nuevo Swift 2024?
Un diseño reconocible y personalizable
El nuevo Suzuki Swift 2024 mantiene las dimensiones de su antecesor, con 3,86 metros de largo, 1,49 metros de alto y 1,73 metros de ancho, y una batalla de 2,45 metros. Esto le permite ser un coche ágil y ligero, con un peso que parte de los 919 kilos en vacío. Su diseño exterior es fácilmente identificable, con sus faros en forma de ojos saltones, su parrilla en negro piano y su carrocería bitono, disponible en cuatro de los ocho colores ofertados. La parte trasera es la que más cambia, con unos pilotos más grandes y con una iluminación en forma de C invertida.
El interior del Swift 2024 también evoluciona, con un salpicadero más moderno y una pantalla multimedia de 7 pulgadas situada en la parte alta, con conexión Android Auto y Apple CarPlay. El cuadro de instrumentos cuenta con dos esferas analógicas y una pantalla digital de 4,2 pulgadas, donde se muestra la información del ordenador de a bordo y el funcionamiento del sistema microhíbrido. El espacio interior es correcto para cuatro ocupantes, aunque el maletero se queda en 265 litros de capacidad.
Un motor tricilíndrico con microhibridación
La gran novedad del Suzuki Swift 2024 es su motor, un 1.2 tricilíndrico atmosférico de 83 CV y 107 Nm de par, que incorpora un sistema de microhibridación de 12 voltios. Este sistema consta de un generador eléctrico integrado en el alternador, una batería de iones de litio y un convertidor DC/DC. El objetivo es reducir el consumo y las emisiones, y mejorar el rendimiento del motor, especialmente en las fases de arranque y aceleración. Gracias a este sistema, el Swift 2024 obtiene la etiqueta ECO de la DGT, lo que le permite acceder a zonas de bajas emisiones y beneficiarse de descuentos en el impuesto de circulación y en el aparcamiento regulado.
El motor se puede combinar con un cambio manual de cinco velocidades o uno automático de tipo CVT, con levas en el volante. El consumo medio homologado es de 4,9 l/100 km para el manual y de 5,1 l/100 km para el automático. El Swift 2024 también ofrece la posibilidad de equipar tracción total, una opción única en su segmento, que le aporta un plus de seguridad y versatilidad. El sistema 4×4 se denomina Allgrip Auto y funciona de forma automática, repartiendo el par entre los dos ejes según las condiciones de adherencia. El consumo medio del Swift 4×4 es de 5,2 l/100 km.
Un equipamiento completo y seguro
El Suzuki Swift 2024 se ofrece con tres niveles de acabado: S1, S2 y S3. El más básico, el S1, ya incluye elementos como el aire acondicionado, el control de crucero, el limitador de velocidad, el volante multifunción, el sistema de arranque sin llave, los elevalunas eléctricos, los retrovisores eléctricos y calefactables, el sensor de luz, el asistente de arranque en pendiente y el sistema de frenada de emergencia. El S2 añade el climatizador automático, el sensor de lluvia, la cámara trasera, el navegador, el sistema de alerta de cambio de carril, el reconocimiento de señales de tráfico y el control de ángulo muerto. El S3, el más alto de gama, suma el techo solar, el asistente de luces largas, el sensor de aparcamiento trasero, el sistema de detección de fatiga y el control de velocidad adaptativo.
El Suzuki Swift 2024 es, por tanto, un coche urbano con un diseño atractivo, una mecánica eficiente y un equipamiento completo, que además ofrece la opción de la tracción total como un valor diferencial. Su precio de partida será de unos 18.500 euros para el S1 manual, y subirá hasta los 23.000 euros para el S3 automático 4×4. El Swift 2024 ya se puede reservar en los concesionarios de la marca, y las primeras entregas se realizarán en abril.
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