Suzuki GSX-8R: la deportiva bicilíndrica que llega en 2024

Suzuki GSX-8R: la nueva deportiva bicilíndrica que llegará en 2024

¿Qué es la Suzuki GSX-8R?

La Suzuki GSX-8R es una moto deportiva de peso medio que se espera que se lance en el año 2024. Se trata de una versión carenada de la Suzuki GSX-8S, una naked que ya se comercializa desde 2021. La GSX-8R utilizará el mismo motor bicilíndrico en paralelo de 776 cc que ofrece 83 CV a 8.500 rpm y 78 Nm a 6.800 rpm. El peso en orden de marcha será de 205 kg, solo 3 kg más que la GSX-8S, debido al carenado. La velocidad máxima homologada será de 215 km/h, 5 km/h más que la naked, gracias a su mejor aerodinámica.

¿Qué ventajas tiene la Suzuki GSX-8R?

La Suzuki GSX-8R tendrá varias ventajas frente a otras motos deportivas de su segmento. Por un lado, contará con una buena parte ciclo, con una horquilla invertida KYB de 130 mm sin ajustes y un amortiguador KYB con sistema progresivo. Por otro lado, tendrá una electrónica moderna, con modos de potencia, control de tracción y quickshifter de serie, y acelerador ride by wire. Además, será una moto apta para el carnet A2, ya que habrá una versión limitada a 35 kW (48 CV) que se denominará GSX-8RU.

¿Qué rivales tendrá la Suzuki GSX-8R?

La Suzuki GSX-8R se enfrentará a otras motos deportivas bicilíndricas que han surgido en los últimos años, como la Yamaha R7 o la Aprilia RS 660. También tendrá que competir con la Kawasaki ZX-4R, una tetracilíndrica de 77 CV. Estas motos ofrecen una alternativa a las antiguas 600 tetracilíndricas, que han ido desapareciendo del mercado por su elevado coste y su escasa versatilidad.

Comparativa con la Yamaha R7

La Yamaha R7 es una de las principales rivales de la Suzuki GSX-8R. Se trata de una moto basada en la MT-07, con un motor bicilíndrico en paralelo de 689 cc que rinde 73 CV a 8.750 rpm y 67 Nm a 6.500 rpm. El peso en orden de marcha es de 188 kg, 17 kg menos que la Suzuki. La velocidad máxima homologada es de 210 km/h, solo 5 km/h menos que la Suzuki. La Yamaha tiene una parte ciclo más deportiva que la MT-07, con una horquilla invertida KYB de 41 mm totalmente ajustable y un amortiguador KYB también regulable. La electrónica incluye dos modos de conducción, control de tracción y quickshifter opcional. El precio es de 9.799 €.

Comparativa con la Aprilia RS 660

La Aprilia RS 660 es otra de las rivales de la Suzuki GSX-8R. Se trata de una moto con un motor bicilíndrico en línea derivado del V4 de la RSV4, con una cilindrada de 659 cc y una potencia de 100 CV a 10.500 rpm y un par máximo de 67 Nm a 8.500 rpm. El peso en orden de marcha es de 183 kg, 22 kg menos que la Suzuki. La velocidad máxima no está homologada, pero se estima que supera los 230 km/h. La Aprilia tiene una parte ciclo muy avanzada, con un chasis doble viga de aluminio, una horquilla invertida Kayaba de 41 mm totalmente ajustable y un amortiguador trasero también regulable. La electrónica es muy completa, con cinco modos de conducción (tres para carretera y dos para circuito), control de tracción, control anti-wheelie, control de salida, control de freno motor y quickshifter bidireccional. El precio es de 11.590 €.

Comparativa con la Kawasaki ZX-4R

La Kawasaki ZX-4R es otra rival diferente para la Suzuki GSX-8R. Se trata de una moto con un motor tetracilíndrico en línea de 399 cc que ofrece 77 CV a 12.500 rpm y 38 Nm a 10.000 rpm. El peso en orden de marcha es de 192 kg, 13 kg menos que la Suzuki. La velocidad máxima no está homologada, pero se estima que ronda los 220 km/h. La Kawasaki tiene una parte ciclo inspirada en la ZX-10R, con un chasis de aluminio, una horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm totalmente ajustable y un amortiguador trasero también regulable. La electrónica cuenta con dos modos de potencia, control de tracción y quickshifter opcional. El precio es de 8.999 €.

Conclusión

La Suzuki GSX-8R será una moto deportiva muy interesante para el año 2024. Tendrá un motor potente y elástico, una parte ciclo equilibrada y una electrónica suficiente. Será una moto apta para el carnet A2 y tendrá un diseño atractivo y moderno. Se enfrentará a rivales muy variados, cada uno con sus puntos fuertes y débiles. Habrá que esperar a conocer el precio y las prestaciones reales de la Suzuki GSX-8R para poder compararla mejor con sus competidoras.