Skoda Kodiaq 2024: el SUV que te sorprenderá

Skoda Kodiaq 2024: el SUV más grande se renueva y se electrifica

El Skoda Kodiaq 2024 es la segunda generación del SUV más grande de la marca checa, que llegará al mercado español a principios de 2024. El nuevo Kodiaq presenta un diseño más escultural y robusto, un interior más moderno y tecnológico, y una gama de motores más completa y eficiente, con opciones híbridas enchufables y microhíbridas.

Diseño exterior: más sólido y aerodinámico

El nuevo Kodiaq mide 4,758 metros de longitud, lo que supone un aumento de 61 milímetros respecto al modelo anterior. Sin embargo, es 18 milímetros más estrecho y 24 milímetros más bajo, lo que le da una silueta más dinámica y aerodinámica. El coeficiente de resistencia al aire se ha reducido de 0,33 a 0,31.

El frontal del Kodiaq 2024 se caracteriza por una parrilla hexagonal más ancha y prominente, que se integra con los nuevos faros Matrix LED de segunda generación, que ofrecen una iluminación más precisa y adaptativa. El paragolpes delantero también se ha rediseñado, con unas entradas de aire más grandes y unos faros antiniebla más bajos.

La vista lateral del Kodiaq 2024 muestra unos pasos de rueda más marcados, que pueden albergar llantas de entre 17 y 20 pulgadas. Las líneas de la carrocería son más tensas y fluidas, y el pilar D puede tener un acabado Dark Chrome opcional. Las barras de techo son de color plata o negro, según el nivel de equipamiento.

La parte trasera del Kodiaq 2024 destaca por unos nuevos pilotos LED con forma de C, que se unen por una franja roja debajo del portón. El nombre de Skoda aparece en letras individuales sobre la matrícula, y el paragolpes trasero tiene un aspecto más sólido, con un difusor y dos salidas de escape cromadas.

Diseño interior: más espacio y calidad

El habitáculo del Kodiaq 2024 ofrece espacio para cinco o siete ocupantes, según la configuración elegida. El maletero tiene una capacidad de 910 litros con la tercera fila de asientos abatida, y de 2.065 litros con la segunda fila también abatida. El acceso al maletero se facilita con el portón eléctrico con función manos libres.

El salpicadero del Kodiaq 2024 tiene un diseño más horizontal y limpio, con una pantalla central táctil de 13 pulgadas que domina el centro. Desde ella se pueden controlar la mayoría de las funciones del vehículo, como el sistema de infoentretenimiento, la navegación, el climatizador o los ajustes del chasis. El cuadro de instrumentos es digital y tiene una diagonal de 10,25 pulgadas, con varias opciones de visualización.

El volante del Kodiaq 2024 es de dos radios y tiene botones capacitivos para manejar el control de crucero, el sistema de sonido o el asistente de voz. Los asientos delanteros son eléctricos, calefactados y ventilados, y pueden tener función de masaje. Los asientos traseros también son calefactados y tienen regulación longitudinal y de inclinación.

El Kodiaq 2024 cuenta con materiales de alta calidad, como el cuero, el aluminio o la madera. El ambiente interior se puede personalizar con la iluminación ambiental LED, que tiene 15 colores a elegir. El techo puede ser panorámico y practicable, y el sistema de sonido puede ser de la marca Canton, con 12 altavoces y un subwoofer.

Motores: híbrido enchufable y microhíbrido

El Skoda Kodiaq 2024 ofrece una gama de motores más amplia y eficiente, con opciones de gasolina, diésel e híbrida enchufable. Todos los motores cumplen con la normativa de emisiones Euro 6d.

El motor de gasolina más potente es el 2.0 TSI de 204 CV y 320 Nm de par, que va asociado a una caja de cambios automática DSG de siete velocidades y a un sistema de tracción total. Este motor acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y tiene un consumo medio de 7,5 litros/100 km.

El motor de gasolina más eficiente es el 1.5 TSI de 150 CV y 250 Nm de par, que incorpora un sistema de hibridación ligera de 48 voltios (m-HEV). Este sistema permite recuperar energía en las frenadas y asistir al motor de combustión en las aceleraciones, reduciendo así el consumo y las emisiones. Este motor puede ir con cambio manual de seis velocidades o automático DSG de siete velocidades, y con tracción delantera o total. El consumo medio es de 6,2 litros/100 km.

El motor diésel más potente es el 2.0 TDI de 193 CV y 400 Nm de par, que también va con cambio DSG de siete velocidades y tracción total. Este motor acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y tiene un consumo medio de 6,1 litros/100 km.

El motor diésel más eficiente es el 2.0 TDI de 150 CV y 360 Nm de par, que puede ir con cambio manual de seis velocidades o automático DSG de siete velocidades, y con tracción delantera o total. El consumo medio es de 5,4 litros/100 km.

El motor híbrido enchufable es el 1.4 TSI de 156 CV y 250 Nm de par, que se combina con un motor eléctrico de 115 CV y 330 Nm de par, dando una potencia conjunta de 204 CV y un par máximo de 350 Nm. La batería tiene una capacidad de 13 kWh y permite una autonomía eléctrica de hasta 100 km según el ciclo WLTP. El cambio es automático DSG de seis velocidades y la tracción es delantera. El consumo medio es de 1,5 litros/100 km y las emisiones de CO2 son de 34 g/km.

Equipamiento: más tecnología y seguridad

El Skoda Kodiaq 2024 se ofrece con cuatro niveles de equipamiento: Selection, Design, Sportline y RS. El equipamiento de serie incluye elementos como el techo solar, los asientos con calefacción, el climatizador de tres zonas, las pantallas de 10 pulgadas, el asistente de voz, el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril, el detector de ángulo muerto, el aviso de tráfico cruzado trasero, el freno de mano eléctrico o el sistema de carga inalámbrica de 15 W.

El equipamiento opcional incluye elementos como el techo panorámico, la tapicería de cuero, los asientos eléctricos, el portón eléctrico, las llantas de 20 pulgadas, el sistema de sonido Canton, el asistente de aparcamiento, el asistente de remolque, el asistente de atascos, el asistente de emergencia, el reconocimiento de señales de tráfico, el asistente de luces de carretera, el head-up display, el sistema de visión 360º o el sistema de alerta de colisión frontal con frenada automática y detección de peatones, ciclistas y animales.

Precios: desde 44.300 euros

El Skoda Kodiaq 2024 ya se puede reservar en España, con unos precios que parten de los 44.300 euros para la versión de gasolina microhíbrida con acabado Selection. La versión más cara es la diésel de 193 CV con acabado Design, que cuesta 53.450 euros. La versión híbrida enchufable llegará en primavera de 2024, y la versión deportiva RS es la más prestacional del Kodiaq 2024, con un motor de gasolina 2.0 TSI de 245 CV y 370 Nm de par, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h. El cambio es automático DSG de siete velocidades y la tracción es total. El consumo medio es de 8,1 litros/100 km.

El Kodiaq RS 2024 se distingue por su aspecto más agresivo y deportivo, con una parrilla en negro brillante, unos paragolpes específicos, unas llantas de 20 pulgadas en color antracita, unos frenos de disco de 17 pulgadas con pinzas rojas, unos escapes deportivos, unos faros Matrix LED con luces dinámicas y un alerón trasero.

El interior del Kodiaq RS 2024 también tiene detalles exclusivos, como los asientos deportivos con tapicería de Alcantara y cuero, el volante deportivo con levas de cambio, los pedales de aluminio, el cuadro de instrumentos digital con modo Sport, la iluminación ambiental LED en color rojo o el sistema de sonido Canton.

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