¿Qué ofrece el Mercedes GLA 200d? Análisis y opinión

Mercedes GLA 200d: un SUV con estilo y personalidad

El Mercedes GLA 200d es uno de los modelos más exitosos de la marca alemana, que combina un diseño atractivo, una mecánica equilibrada y un equipamiento de calidad. Se trata de un SUV que se diferencia de sus competidores por su aspecto más deportivo y dinámico, sin renunciar a la practicidad y la seguridad que se espera de este tipo de vehículos.

Características y prestaciones del Mercedes GLA 200d

El Mercedes GLA 200d cuenta con un motor diésel de cuatro cilindros y 1.950 cc que entrega 150 CV de potencia y 320 Nm de par. Está asociado a una caja de cambios automática de doble embrague y ocho velocidades, que ofrece una buena respuesta y suavidad. El consumo medio homologado es de 5,3 l/100 km y las emisiones de CO2 son de 140 g/km, lo que le otorga la etiqueta C de la DGT.

El Mercedes GLA 200d tiene una velocidad máxima de 208 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos. Su comportamiento en carretera es ágil y estable, gracias a una suspensión firme y una dirección precisa. El GLA 200d tiene tracción delantera, pero se puede optar por la versión 4Matic, que incorpora tracción integral y un sistema de control de tracción adaptativo que mejora la adherencia en diferentes superficies.

El Mercedes GLA 200d tiene unas dimensiones de 4,41 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,61 metros de alto. Su maletero tiene una capacidad de 427 litros, ampliables a 1.422 litros abatiendo los asientos traseros. El espacio interior es suficiente para cinco ocupantes, aunque las plazas traseras pueden resultar algo justas para personas altas. El diseño del habitáculo es moderno y elegante, con materiales de buena calidad y un sistema multimedia MBUX que integra dos pantallas de 10,25 pulgadas, una para el cuadro de instrumentos y otra para el sistema de infoentretenimiento. El GLA 200d cuenta con varios asistentes de conducción, como el de mantenimiento de carril, el de frenada de emergencia o el de aparcamiento automático.

Pros y contras del Mercedes GLA 200d

El Mercedes GLA 200d tiene varios puntos a favor, como su estética atractiva, su gama de motores equilibrada, su buen compromiso entre confort y dinamismo, sus acabados interiores impecables o su equipamiento tecnológico. Sin embargo, también tiene algunos aspectos mejorables, como su modularidad trasera limitada, su precio elevado en comparación con otros modelos similares, su visibilidad trasera reducida o su altura libre al suelo insuficiente para un uso off-road.

Mejoras con la stage 1, 2 y 3

El Mercedes GLA 200d se puede mejorar con diferentes niveles de reprogramación electrónica, que aumentan su potencia y par sin modificar los componentes mecánicos. Estas son las principales características de cada stage:

  • Stage 1: se consigue una potencia de 180 CV y un par de 380 Nm, lo que supone un aumento de 30 CV y 60 Nm respecto al modelo de serie. El consumo se reduce en 0,2 l/100 km y las emisiones en 10 g/km. El precio de esta reprogramación es de unos 500 euros.

  • Stage 2: se logra una potencia de 200 CV y un par de 420 Nm, lo que implica un incremento de 50 CV y 100 Nm respecto al modelo original. El consumo se reduce en 0,4 l/100 km y las emisiones en 20 g/km. El precio de esta reprogramación es de unos 800 euros.

  • Stage 3: se alcanza una potencia de 220 CV y un par de 460 Nm, lo que significa un aumento de 70 CV y 140 Nm respecto al modelo de fábrica. El consumo se reduce en 0,6 l/100 km y las emisiones en 30 g/km. El precio de esta reprogramación es de unos 1.200 euros.

Estas mejoras se pueden complementar con otros elementos, como un filtro de aire de alto rendimiento, un escape deportivo, unas llantas más ligeras o unos neumáticos más anchos, que optimizan el rendimiento y la estética del Mercedes GLA 200d.

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