Porsche Cayman 718: ¿Vale la pena comprarlo?

Porsche Cayman 718: ¿El mejor deportivo de motor central?

El Porsche Cayman 718 es la última generación del famoso coupé de dos plazas de la marca alemana, que comparte plataforma y mecánica con el descapotable Boxster. El Cayman 718 se distingue por su diseño elegante y deportivo, su motor bóxer de cuatro cilindros turboalimentado y su excelente comportamiento dinámico. Pero, ¿es el mejor deportivo de motor central del mercado? Veamos sus pros y sus contras.

Pros

  • Agilidad y equilibrio: El Cayman 718 tiene una distribución de pesos casi perfecta, gracias a su motor situado en posición central-trasera, que le otorga un centro de gravedad bajo y una gran estabilidad en curvas. Su chasis es rígido y ligero, y cuenta con una suspensión adaptativa que se ajusta a las condiciones de la carretera y al modo de conducción seleccionado. El Cayman 718 es un coche que se siente ágil y preciso, que responde al instante a las órdenes del volante y que transmite mucha confianza al conductor.

  • Potencia y eficiencia: El Cayman 718 está disponible con tres niveles de potencia, según la versión: 300 CV para el Cayman, 350 CV para el Cayman S y 400 CV para el Cayman GTS. Todos ellos comparten el mismo motor bóxer de cuatro cilindros y 2.0 o 2.5 litros de cilindrada, con turbo e inyección directa. Este motor ofrece un rendimiento sobresaliente, con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos y una velocidad máxima de más de 270 km/h. Además, es un motor eficiente, que consume entre 7 y 9 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.

  • Calidad y fiabilidad: El Cayman 718 es un producto de alta calidad, que se nota en sus acabados, sus materiales y su ajuste. El interior es cómodo y ergonómico, con unos asientos deportivos que sujetan bien el cuerpo, un cuadro de instrumentos claro y completo, y un sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. El Cayman 718 también es un coche fiable, que cuenta con la garantía y el servicio de Porsche, una de las marcas más prestigiosas y valoradas del mundo.

Contras

  • Sonido y personalidad: El Cayman 718 ha perdido el sonido característico de los motores bóxer de seis cilindros que equipaban las generaciones anteriores, y que eran parte de su encanto y su personalidad. El motor de cuatro cilindros turbo suena más ronco y menos refinado, y no tiene el mismo carisma ni la misma emoción que el de seis cilindros atmosférico. Algunos puristas y aficionados a la marca pueden echar de menos ese sonido único y esa sensación de conducir un auténtico Porsche.

  • Precio y equipamiento: El Cayman 718 no es un coche barato, ni mucho menos. Su precio parte de los 63.000 euros para el Cayman, y puede superar los 100.000 euros para el Cayman GTS con todos los extras. Además, el equipamiento de serie es bastante escaso, y hay que pagar aparte por elementos como el navegador, el climatizador bizona, el control de crucero adaptativo, el asistente de aparcamiento, el paquete Sport Chrono o las llantas de aleación de mayor tamaño. El Cayman 718 es un coche que puede salir muy caro si se quiere personalizar y completar con todos los opcionales.

  • Practicidad y espacio: El Cayman 718 es un coche pensado para disfrutar de la conducción, no para el uso diario o los viajes largos. Su habitáculo es pequeño y estrecho, y solo tiene dos plazas. Su capacidad de maletero es limitada, ya que solo dispone de dos compartimentos, uno delantero de 150 litros y otro trasero de 125 litros. El Cayman 718 no es un coche práctico ni espacioso, y puede resultar incómodo o insuficiente para algunas personas o necesidades.

Conclusión

El Porsche Cayman 718 es un deportivo de motor central que ofrece unas prestaciones, una agilidad y una calidad sobresalientes, pero que también tiene sus inconvenientes, como el sonido de su motor, el precio de su equipamiento o la falta de espacio. Es un coche que enamora a los amantes de la conducción, pero que puede decepcionar a los que buscan un Porsche más clásico o más versátil. En definitiva, el Cayman 718 es un gran coche, pero no es el mejor deportivo de motor central del mercado.

0 comentarios

Enviar un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Ads Blocker Image Powered by Code Help Pro

¡Bloqueador de anuncios detectado!

Hemos detectado que estás utilizando extensiones para bloquear anuncios.
Apóyanos desactivando este bloqueador de anuncios.