Kia Sportage 2024: el SUV híbrido que revoluciona el mercado
El Kia Sportage 2024 es el nuevo modelo de la marca coreana que se presenta como un SUV híbrido, potente y eficiente, con un diseño innovador y una tecnología avanzada. El Sportage 2024 ofrece cuatro opciones de motorización, incluyendo un híbrido, un híbrido enchufable y un híbrido suave, que se adaptan a las necesidades y preferencias de cada conductor. Además, cuenta con un espacio interior amplio y versátil, una conectividad de última generación y unos sistemas de seguridad y asistencia a la conducción de alto nivel.
Diseño exterior: una silueta deportiva y elegante
El Kia Sportage 2024 destaca por su diseño exterior, que combina las líneas robustas y dinámicas de un SUV con los detalles sofisticados y modernos de un crossover. El frontal se caracteriza por la parrilla negra en forma de panal, que se extiende por todo el ancho del vehículo, y por los faros LED en forma de búmeran, que le dan un aspecto futurista y distintivo. El lateral muestra una silueta deportiva, con una moldura cromada y negra que rodea las ventanas y un techo negro que resalta el pilar C. La parte trasera tiene unos pilotos LED horizontales que se unen por una barra luminosa, y un parachoques con un difusor integrado que aporta un toque de agresividad.
Diseño interior: un habitáculo espacioso y confortable
El Kia Sportage 2024 ofrece un diseño interior que prioriza el espacio, el confort y la funcionalidad. El habitáculo tiene capacidad para cinco ocupantes, con unos asientos ergonómicos y envolventes, que se pueden ajustar eléctricamente y calefactar o ventilar según la versión. El maletero tiene un volumen de 591 litros, que se puede ampliar hasta 1.780 litros abatiendo los asientos traseros. El salpicadero tiene un aspecto minimalista y elegante, con una pantalla panorámica de 12,3 pulgadas que integra el sistema de infoentretenimiento y el cuadro de instrumentos digital. El volante tiene un diseño de cuatro radios, con mandos multifunción y levas de cambio en algunas versiones.
Motorización: cuatro opciones híbridas para elegir
El Kia Sportage 2024 se presenta como un SUV híbrido, que ofrece cuatro opciones de motorización diferentes, que combinan un motor de gasolina 1.6 T-GDI con un motor eléctrico y una batería de diferente capacidad. Las opciones son las siguientes:
Híbrido: tiene una potencia conjunta de 230 CV y un par máximo de 350 Nm. La batería tiene una capacidad de 1,49 kWh y se recarga mediante la frenada regenerativa. El consumo medio es de 5,6 l/100 km y las emisiones de CO2 son de 127 g/km. La transmisión es automática de seis velocidades y la tracción es delantera o total según la versión.
Híbrido enchufable: tiene una potencia conjunta de 265 CV y un par máximo de 350 Nm. La batería tiene una capacidad de 13,8 kWh y se puede recargar mediante un enchufe o una estación de carga. El consumo medio es de 1,3 l/100 km y las emisiones de CO2 son de 29 g/km. La transmisión es automática de seis velocidades y la tracción es total. Tiene una autonomía eléctrica de 57 km.
Híbrido suave 48V: tiene una potencia de 150 CV y un par máximo de 250 Nm. La batería tiene una capacidad de 0,44 kWh y se recarga mediante la frenada regenerativa. El consumo medio es de 6,2 l/100 km y las emisiones de CO2 son de 141 g/km. La transmisión es manual de seis velocidades y la tracción es delantera.
Híbrido suave 48V GT-Line: tiene una potencia de 180 CV y un par máximo de 265 Nm. La batería tiene una capacidad de 0,44 kWh y se recarga mediante la frenada regenerativa. El consumo medio es de 6,3 l/100 km y las emisiones de CO2 son de 143 g/km. La transmisión es automática de siete velocidades y la tracción es delantera o total según la versión.
Tecnología: una conectividad de última generación
El Kia Sportage 2024 cuenta con una tecnología de última generación, que le permite ofrecer una conectividad de alto nivel y una experiencia de conducción personalizada. Algunas de las características tecnológicas más destacadas son las siguientes:
Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y con navegador integrado.
Sistema de sonido premium Harman Kardon con 12 altavoces y subwoofer.
Cargador inalámbrico para smartphones y cuatro puertos USB-C repartidos por el habitáculo.
Monitor de vista en el punto ciego, que proyecta una imagen de los ángulos muertos en el cuadro de instrumentos cuando se activa el intermitente.
Monitor de vista periférica, que muestra una imagen de 360 grados del entorno del vehículo para facilitar las maniobras.
Sistema de asistencia al aparcamiento, que permite estacionar el vehículo de forma automática o mediante el control remoto del smartphone.
Sistema de reconocimiento de voz, que permite controlar algunas funciones del vehículo mediante comandos de voz naturales.
Sistema de personalización del conductor, que permite guardar hasta dos perfiles diferentes con las preferencias de cada usuario en cuanto a la posición del asiento, el espejo retrovisor, el climatizador, el sistema de audio y el modo de conducción.
Seguridad: unos sistemas de asistencia a la conducción de alto nivel
El Kia Sportage 2024 ofrece unos sistemas de seguridad y asistencia a la conducción de alto nivel, que le ayudan a prevenir o mitigar posibles accidentes y a mejorar el confort y la confianza al volante. Algunos de los sistemas más destacados son los siguientes:
Sistema de frenado de emergencia con detección de peatones, ciclistas y vehículos, que aplica los frenos automáticamente si detecta una posible colisión frontal.
Sistema de mantenimiento de carril, que corrige la dirección si el vehículo se sale involuntariamente de su carril.
Sistema de cambio de carril, que asiste al conductor en los cambios de carril mediante una señal acústica y una corrección de la dirección si detecta un obstáculo en el carril adyacente.
Sistema de control de crucero adaptativo, que mantiene la velocidad y la distancia con el vehículo precedente, y que se adapta al límite de velocidad de la vía y a las curvas mediante el navegador.
Sistema de alerta de tráfico trasero, que avisa al conductor si detecta un vehículo, un peatón o un ciclista al salir marcha atrás de un aparcamiento.
Sistema de reconocimiento de señales de tráfico, que muestra en el cuadro de instrumentos las señales de límite de velocidad, de prohibición de adelantamiento y de fin de prohibición de adelantamiento.
Sistema de asistencia a la conducción en autopista, que combina el control de crucero adaptativo y el mantenimiento de carril para ofrecer una conducción semiautónoma en vías rápidas.
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