Kia Sportage 2024: el SUV híbrido que revoluciona el mercado
El Kia Sportage 2024 es el nuevo modelo de la marca coreana que se presenta como un SUV híbrido, potente y eficiente, con un diseño innovador y una tecnología avanzada. El Sportage 2024 ofrece cuatro opciones de motorización, incluyendo un híbrido, un híbrido enchufable y un híbrido suave, que se adaptan a las necesidades y preferencias de cada conductor. Además, cuenta con un espacio interior amplio y versátil, una conectividad de última generación y unos sistemas de seguridad y asistencia a la conducción de alto nivel.
Diseño exterior: una silueta deportiva y elegante
El Kia Sportage 2024 destaca por su diseño exterior, que combina las líneas robustas y dinámicas de un SUV con los detalles sofisticados y modernos de un crossover. El frontal se caracteriza por la parrilla negra en forma de panal, que se extiende por todo el ancho del vehículo, y por los faros LED en forma de búmeran, que le dan un aspecto futurista y distintivo. El lateral muestra una silueta deportiva, con una moldura cromada y negra que rodea las ventanas y un techo negro que resalta el pilar C. La parte trasera tiene unos pilotos LED horizontales que se unen por una barra luminosa, y un parachoques con un difusor integrado que aporta un toque de agresividad.
Diseño interior: un habitáculo espacioso y confortable
El Kia Sportage 2024 ofrece un diseño interior que prioriza el espacio, el confort y la funcionalidad. El habitáculo tiene capacidad para cinco ocupantes, con unos asientos ergonómicos y envolventes, que se pueden ajustar eléctricamente y calefactar o ventilar según la versión. El maletero tiene un volumen de 591 litros, que se puede ampliar hasta 1.780 litros abatiendo los asientos traseros. El salpicadero tiene un aspecto minimalista y elegante, con una pantalla panorámica de 12,3 pulgadas que integra el sistema de infoentretenimiento y el cuadro de instrumentos digital. El volante tiene un diseño de cuatro radios, con mandos multifunción y levas de cambio en algunas versiones.
Motorización: cuatro opciones híbridas para elegir
El Kia Sportage 2024 se presenta como un SUV híbrido, que ofrece cuatro opciones de motorización diferentes, que combinan un motor de gasolina 1.6 T-GDI con un motor eléctrico y una batería de diferente capacidad. Las opciones son las siguientes:
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Híbrido: tiene una potencia conjunta de 230 CV y un par máximo de 350 Nm. La batería tiene una capacidad de 1,49 kWh y se recarga mediante la frenada regenerativa. El consumo medio es de 5,6 l/100 km y las emisiones de CO2 son de 127 g/km. La transmisión es automática de seis velocidades y la tracción es delantera o total según la versión.
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Híbrido enchufable: tiene una potencia conjunta de 265 CV y un par máximo de 350 Nm. La batería tiene una capacidad de 13,8 kWh y se puede recargar mediante un enchufe o una estación de carga. El consumo medio es de 1,3 l/100 km y las emisiones de CO2 son de 29 g/km. La transmisión es automática de seis velocidades y la tracción es total. Tiene una autonomía eléctrica de 57 km.
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Híbrido suave 48V: tiene una potencia de 150 CV y un par máximo de 250 Nm. La batería tiene una capacidad de 0,44 kWh y se recarga mediante la frenada regenerativa. El consumo medio es de 6,2 l/100 km y las emisiones de CO2 son de 141 g/km. La transmisión es manual de seis velocidades y la tracción es delantera.
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Híbrido suave 48V GT-Line: tiene una potencia de 180 CV y un par máximo de 265 Nm. La batería tiene una capacidad de 0,44 kWh y se recarga mediante la frenada regenerativa. El consumo medio es de 6,3 l/100 km y las emisiones de CO2 son de 143 g/km. La transmisión es automática de siete velocidades y la tracción es delantera o total según la versión.
Tecnología: una conectividad de última generación
El Kia Sportage 2024 cuenta con una tecnología de última generación, que le permite ofrecer una conectividad de alto nivel y una experiencia de conducción personalizada. Algunas de las características tecnológicas más destacadas son las siguientes:
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Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y con navegador integrado.
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Sistema de sonido premium Harman Kardon con 12 altavoces y subwoofer.
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Cargador inalámbrico para smartphones y cuatro puertos USB-C repartidos por el habitáculo.
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Monitor de vista en el punto ciego, que proyecta una imagen de los ángulos muertos en el cuadro de instrumentos cuando se activa el intermitente.
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Monitor de vista periférica, que muestra una imagen de 360 grados del entorno del vehículo para facilitar las maniobras.
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Sistema de asistencia al aparcamiento, que permite estacionar el vehículo de forma automática o mediante el control remoto del smartphone.
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Sistema de reconocimiento de voz, que permite controlar algunas funciones del vehículo mediante comandos de voz naturales.
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Sistema de personalización del conductor, que permite guardar hasta dos perfiles diferentes con las preferencias de cada usuario en cuanto a la posición del asiento, el espejo retrovisor, el climatizador, el sistema de audio y el modo de conducción.
Seguridad: unos sistemas de asistencia a la conducción de alto nivel
El Kia Sportage 2024 ofrece unos sistemas de seguridad y asistencia a la conducción de alto nivel, que le ayudan a prevenir o mitigar posibles accidentes y a mejorar el confort y la confianza al volante. Algunos de los sistemas más destacados son los siguientes:
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Sistema de frenado de emergencia con detección de peatones, ciclistas y vehículos, que aplica los frenos automáticamente si detecta una posible colisión frontal.
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Sistema de mantenimiento de carril, que corrige la dirección si el vehículo se sale involuntariamente de su carril.
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Sistema de cambio de carril, que asiste al conductor en los cambios de carril mediante una señal acústica y una corrección de la dirección si detecta un obstáculo en el carril adyacente.
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Sistema de control de crucero adaptativo, que mantiene la velocidad y la distancia con el vehículo precedente, y que se adapta al límite de velocidad de la vía y a las curvas mediante el navegador.
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Sistema de alerta de tráfico trasero, que avisa al conductor si detecta un vehículo, un peatón o un ciclista al salir marcha atrás de un aparcamiento.
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Sistema de reconocimiento de señales de tráfico, que muestra en el cuadro de instrumentos las señales de límite de velocidad, de prohibición de adelantamiento y de fin de prohibición de adelantamiento.
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Sistema de asistencia a la conducción en autopista, que combina el control de crucero adaptativo y el mantenimiento de carril para ofrecer una conducción semiautónoma en vías rápidas.
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