Honda NX500, Voge 525DSX y Benelli TRK 502 X: ventajas e inconvenientes

Honda NX500 vs Voge 525DSX vs Benelli TRK 502 X: ¿Qué moto trail elegir?

Las motos trail son aquellas que combinan la capacidad de circular por asfalto con la de aventurarse por caminos de tierra. Son motos versátiles, cómodas y polivalentes, que se adaptan a diferentes tipos de conducción y terrenos. En este artículo, vamos a comparar tres modelos de motos trail de cilindrada media: la Honda NX500, la Voge 525DSX y la Benelli TRK 502 X. Estas tres motos tienen características similares, pero también diferencias importantes que pueden hacer que una sea más adecuada que otra según el uso que se le quiera dar. Veamos cuáles son sus principales ventajas e inconvenientes.

Honda NX500: la veterana

La Honda NX500 es una moto que se lanzó al mercado en 1988 y que se mantuvo en producción hasta 2003. Es una moto que ha demostrado su fiabilidad y resistencia a lo largo de los años, y que todavía se puede encontrar de segunda mano a precios asequibles. Su motor es un monocilíndrico de cuatro tiempos y 499 cc, que entrega 44 CV de potencia y 45 Nm de par. Su peso es de 165 kg en seco, y su depósito tiene una capacidad de 14 litros. Su altura de asiento es de 860 mm, y su distancia al suelo es de 260 mm.

La Honda NX500 es una moto que destaca por su sencillez y su economía. Es una moto fácil de conducir, que no requiere de mucha experiencia ni de mucho mantenimiento. Su consumo es bajo, y sus prestaciones son suficientes para moverse con soltura tanto por ciudad como por carretera. Su punto fuerte es su agilidad en los caminos de tierra, donde su ligereza y su suspensión trasera de tipo pro-link le permiten sortear los obstáculos con facilidad. Su punto débil es su falta de equipamiento y de confort, ya que se trata de una moto muy básica, que no cuenta con ABS, pantalla digital, luces LED, ni otros elementos que se han vuelto habituales en las motos actuales. Además, su asiento es duro y estrecho, y su protección aerodinámica es escasa, lo que puede hacer que los viajes largos sean incómodos.

Voge 525DSX: la novata

La Voge 525DSX es una moto que se presentó en 2020 y que se ha posicionado como una de las opciones más interesantes dentro del segmento de las motos trail de cilindrada media. Se trata de una moto de origen chino, que pertenece al grupo Loncin, el mismo que fabrica los motores de algunas BMW. Su motor es un bicilíndrico en línea de cuatro tiempos y 471 cc, que entrega 43 CV de potencia y 40 Nm de par. Su peso es de 204 kg en orden de marcha, y su depósito tiene una capacidad de 19 litros. Su altura de asiento es de 830 mm, y su distancia al suelo es de 220 mm.

La Voge 525DSX es una moto que destaca por su relación calidad-precio y su estética. Es una moto que ofrece un buen nivel de acabados, un diseño moderno y atractivo, y un equipamiento completo, que incluye ABS, pantalla digital, luces LED, toma USB, caballete central, protector de cárter, y maletas laterales. Su punto fuerte es su comportamiento en el asfalto, donde su motor ofrece una buena respuesta, su chasis es estable, y su suspensión es regulable. Su punto débil es su rendimiento en la tierra, donde su peso y su altura la hacen menos manejable, y su neumático trasero de 17 pulgadas la limita en los terrenos más exigentes.

Benelli TRK 502 X: la aventurera

La Benelli TRK 502 X es una moto que se lanzó al mercado en 2017 y que se ha consolidado como una de las referencias dentro de las motos trail de cilindrada media. Se trata de una moto de origen italiano, que pertenece al grupo Qianjiang, el mismo que fabrica las motos Keeway. Su motor es un bicilíndrico en línea de cuatro tiempos y 499 cc, que entrega 47 CV de potencia y 46 Nm de par. Su peso es de 235 kg en orden de marcha, y su depósito tiene una capacidad de 20 litros. Su altura de asiento es de 850 mm, y su distancia al suelo es de 220 mm.

La Benelli TRK 502 X es una moto que destaca por su robustez y su polivalencia. Es una moto que ofrece una buena calidad de construcción, un diseño imponente y llamativo, y un equipamiento generoso, que incluye ABS, pantalla digital, luces LED, toma USB, caballete central, protector de cárter, y maletas laterales. Su punto fuerte es su capacidad para los viajes largos, donde su motor ofrece una buena autonomía, su chasis es cómodo, y su suspensión es regulable. Su punto débil es su peso y su consumo, que la hacen menos ágil y más gastona que sus rivales, tanto en el asfalto como en la tierra.

Conclusión

Como hemos visto, las tres motos trail que hemos comparado tienen sus pros y sus contras, y la elección dependerá de las preferencias y el uso que se le quiera dar a la moto. La Honda NX500 es la opción más económica y sencilla, ideal para los que buscan una moto ligera y ágil para el campo. La Voge 525DSX es la opción más equilibrada y moderna, ideal para los que buscan una moto con buena relación calidad-precio y buen comportamiento en el asfalto. La Benelli TRK 502 X es la opción más robusta y polivalente, ideal para los que buscan una moto con buena capacidad y confort para los viajes largos. ¿Cuál te gusta más?