Honda CB350X ADV: la moto de aventura que desafía a la Himalayan

Honda CB350X ADV: la nueva rival de la Himalayan

La honda cb350x adv es una moto de aventura que se basa en la exitosa cb350, pero con un diseño más robusto, una suspensión de largo recorrido y una mayor distancia al suelo. Se trata de una propuesta interesante para el segmento de las motos de media cilindrada, que busca competir con modelos como la Royal Enfield Himalayan, la BMW G 310 GS o la KTM 390 Adventure.

Un estilo neo clásico con toques adventure

La honda cb350x adv se inspira en la estética de la Africa Twin, la moto más emblemática de la marca japonesa en el ámbito off-road. Así, encontramos unos colores rojo, blanco y azul que le dan un aspecto deportivo y elegante, así como unos protectores laterales del depósito, un parabrisas regulable, unos protectores de manos y un guardabarros alto. El diseño es sencillo y limpio, sin demasiados elementos que recarguen la imagen de la moto.

La honda cb350x adv también conserva algunos rasgos de la cb350, como el faro redondo con iluminación LED, el escape lateral, el piloto trasero o los intermitentes. El asiento es amplio y cómodo, a dos niveles, y ofrece una buena posición de conducción, tanto de pie como sentado. El cuadro de instrumentos es digital y cuenta con una pantalla LCD que muestra la información básica, como la velocidad, el nivel de combustible, el odómetro o el reloj. Además, la moto dispone de una toma USB tipo C en la guantera y de la opción de conectividad con el teléfono móvil mediante el sistema Smartphone Voice Control.

Un motor sencillo pero eficaz

La honda cb350x adv monta el mismo motor que la cb350, un monocilíndrico de 348,36 cc refrigerado por aire, que entrega una potencia máxima de 21 CV a 5.500 rpm y un par máximo de 29,4 Nm a 3.000 rpm. Se trata de un propulsor que destaca por su suavidad, su fiabilidad y su bajo consumo, aunque no por su prestaciones, que se quedan algo por debajo de las de sus rivales más directas. El motor va acoplado a una caja de cambios de cinco velocidades, con un embrague asistido y deslizante, que facilita el cambio de marchas y evita el bloqueo de la rueda trasera en las reducciones bruscas.

La honda cb350x adv cuenta con un chasis de doble cuna de acero, que le confiere una buena rigidez y estabilidad. La suspensión delantera es una horquilla telescópica de 41 mm, con un recorrido de 180 mm, mientras que la trasera es un monoamortiguador con bieletas, con un recorrido de 170 mm. Ambas suspensiones son regulables en precarga, lo que permite adaptarlas al peso del piloto y al tipo de terreno. Los frenos son de disco en ambas ruedas, con un diámetro de 310 mm delante y de 240 mm detrás, y cuentan con un sistema ABS de doble canal, que se puede desconectar en la rueda trasera para facilitar el derrape en el off-road. Las llantas son de radios, con un tamaño de 19 pulgadas delante y de 17 detrás, y calzan unos neumáticos mixtos que ofrecen un buen agarre tanto en asfalto como en tierra.

Una moto versátil y económica

La honda cb350x adv es una moto que se adapta a diferentes usos y escenarios, desde el ámbito urbano hasta el rural, pasando por las carreteras secundarias o los caminos de tierra. Es una moto que ofrece una buena comodidad, una buena autonomía y una buena capacidad de carga, gracias a su depósito de 15 litros, su espacio bajo el asiento para dos cascos y su parrilla trasera para colocar un baúl o una bolsa. Además, es una moto que tiene un precio muy competitivo, de unos 2.670 euros, lo que la convierte en una de las opciones más asequibles de su categoría.

La honda cb350x adv se espera que llegue al mercado a finales de este año, coincidiendo con el salón EICMA de Milán, donde se presentará oficialmente. Se trata de una moto que pretende conquistar a los amantes de las aventuras, que buscan una moto sencilla, práctica y divertida, sin renunciar al estilo y a la calidad de Honda