Dacia Duster 2024: el SUV superventas se renueva por dentro y por fuera

Dacia Duster 2024: el SUV que lo tiene todo

El Dacia Duster 2024 es un SUV compacto que combina precio, funcionalidad, diseño, tecnología y espacio. Se trata de la tercera generación del modelo superventas de la marca rumana, que presenta un diseño completamente nuevo, un motor híbrido con 140 CV de potencia y un sistema multimedia avanzado. Descubre cómo ha evolucionado el Duster y qué lo hace tan especial.

Un diseño robusto y aventurero

El Duster 2024 se inspira en el concept car Dacia Bigster, que adelantó la nueva identidad de marca de Dacia en 2020. El SUV presenta unos faros más delgados, con luces de circulación diurna integradas, que flanquean una parrilla con el nuevo logo de Dacia en forma de “X” o “DC”. El paragolpes delantero es muy robusto y tiene unas entradas de aire laterales y verticales reales, que le dan un aspecto más dinámico y funcional.

La parte trasera también se renueva, con unos pilotos con forma de media X, un portón con el soporte de la matrícula más arriba, un marcado spoiler trasero y otro paragolpes sólido. El Duster 2024 tiene una longitud de 4,37 metros, una anchura de 1,82 metros y una altura de 1,69 metros, con una distancia entre ejes de 2,67 metros. Su maletero tiene una capacidad de 445 litros, ampliables a 1.478 litros abatiendo los asientos traseros.

Uno de los elementos más novedosos del Duster 2024 es el uso de un material composite llamado Starkle, compuesto por hasta un 20% de plástico reciclado y reciclable, que se emplea en las protecciones y guardabarros del coche. Este material tiene un aspecto con pequeñas motas de color blanco, que son el resultado de no usar pintura. De esta forma, el Duster 2024 es más sostenible, ya que reduce el consumo de recursos y el impacto ambiental.

Un motor híbrido sin limitaciones de recarga

El Duster 2024 ofrece por primera vez una versión híbrida, que combina un motor de gasolina 1.5 TCE de 115 CV con un motor eléctrico de 25 CV, que se alimenta de una batería de 1,2 kWh. El resultado es una potencia conjunta de 140 CV, que se transmite a las cuatro ruedas mediante una caja de cambios automática de seis velocidades. El Duster híbrido puede circular hasta el 80% del tiempo en modo eléctrico en ciudad, reduciendo el consumo de combustible hasta un 40% en comparación con una motorización de gasolina equivalente.

El Duster 2024 también ofrece una versión de gasolina 2.0 dCi de 150 CV, con tracción delantera o total, y una caja de cambios manual de seis velocidades. Esta versión tiene un consumo medio de 6,2 litros/100 km y unas emisiones de CO2 de 140 g/km.

Un sistema multimedia conectado y personalizado

El Duster 2024 estrena un nuevo sistema multimedia llamado Media Nav Live, que se controla desde una pantalla táctil a color de 25,4 cm (10 pulgadas), situada en el centro del salpicadero. Este sistema ofrece servicios conectados, como la información del tráfico en tiempo real y la actualización de mapas de Europa, la replicación inalámbrica del smartphone para Apple y Android, el sonido 3D Arkamys y la posibilidad de descargar aplicaciones seleccionadas y personalizadas.

El Duster 2024 también cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 17,78 cm (7 pulgadas), que muestra toda la información relativa a la conducción y el consumo, y un monitor 4×4 mejorado, que indica el ángulo de inclinación, el reparto de par entre los ejes y el modo de conducción seleccionado.

El Duster 2024 dispone de un sistema de fijación llamado YouClip, que consiste en seis puntos de fijación distribuidos en el vehículo, que permiten enganchar el teléfono, un accesorio 3 en 1 (lámpara, gancho o portavasos) o cualquier otro objeto práctico de forma segura. Además, el Duster 2024 ofrece otros elementos de confort y seguridad, como el freno de parking automático, el cargador de smartphone inalámbrico, el asistente de arranque en pendiente, el control de descenso, el reconocimiento de señales de tráfico, el aviso de cambio involuntario de carril y el sistema de frenada de emergencia.

Dos versiones para dos estilos de vida

El Duster 2024 se comercializa en dos versiones: Journey y Extreme. La versión Journey está pensada para un uso más urbano y elegante, y se distingue por sus llantas de aleación de 17 pulgadas, sus barras de techo cromadas, sus retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, su climatizador automático y su navegador conectado Media Nav Live.

La versión Extreme está orientada a un uso más outdoor y deportivo, y se diferencia por sus llantas de aleación de 18 pulgadas, sus barras de techo negras, sus retrovisores exteriores eléctricos y calefactables con intermitentes integrados, su cámara de visión trasera, su tapicería específica y su volante de cuero.

El Duster 2024 tiene un precio de partida de 19.290 euros para la versión de gasolina 2.0 dCi 4×2 Journey, y de 23.990 euros para la versión híbrida 1.5 TCE 4×4 Journey. La versión de gasolina 2.0 dCi 4×2 Extreme cuesta 20.790 euros, y la versión híbrida 1.5 TCE 4×4 Extreme, 25.490 euros.

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